从目前的竞争态势看，义乌国际物流行业涌现出了三股力量，一股是传统的快递和运输企业，一股是金融行业，还有一股是电商企业，三者都有入局大物流的正当需求，也都是义乌国际快递有力的竞争者。

　　　　物流入局者的各自考虑：

　　1、金融企业：

　　中国银联（义乌国际快递协会成员，由国内各银行持股 ）与义乌国际物流之间的联系较少，关系也并没有电商与物流之间的联系那么紧密。但是，在具体的业务合作上，银联与物流之间有很大空间。作为第三方支付的银联商务，义乌国际快递拥有线下传统快递业内，物流的收费形式大多是通过现金交易完成的，并没有完全实现POS机刷卡收费。这一款市场很大程度上还是未开垦的处女地，随着义乌国际快递行业的迅速增长，义乌物流产业的收费业务必然会朝着便捷化和安全性的第三方支付渠道发展，银联作为线下最大的收单机构，必然不会轻易放弃义乌国际快递快递收单这一业务，以获取不菲的手续费收入。

　　　　2、电商企业：

　　最开始，电商和义乌国际物流是天然的合作者，一个提供具体的商品交易行为，另一个提供绑定的物流运输服务，义乌国际快递在完成物品交易和运输的合作同时建立了密不可分的联系。在电商企业的物流战略中，主要有2种方式，一种是自建物流，如京东、苏宁、1号店、亚马逊等；一种是和现有传统物流企业合作，如淘宝和天猫专注于平台，将专业的物流服务外包给义乌国际快递公司（顺丰、三通一达）。电商企业入局物流的意图十分明显：在提高物流安全性、服务质量的同时，实现电商平台对物流的自我掌控，并且尽可能降低物流成本，避免在物流领域内被快递公司掐脖子。

　　　　3、快递企业

　　义乌国际快递公司，运输公司是物流行业的开拓者，义乌国际物流快速发展的今天，面临的威胁也较大。快递行业内部的竞争也相对比较紊乱，在大电商平台面前缺乏一个团结一致的声音。特别是快递行业在物流和货运量高峰期所表现出的失序和延迟，更使部分电商下决心自建物流。传统快递一方面受到电商自建物流的挤压，另一方面也面临内部的竞争失序。

　　除了加强行业的一致性协调之外，义乌国际快递行业也在利用自身的线下运输渠道和对终端配送渠道的掌握，开始布局电商，甚至是金融领域。比如，顺丰速运旗下购物网站“顺丰优选”于2012年5月份上线运营，随后，申通的电子商务网站“爱买网超”也悄然上线。

　　具体的考虑是：快递行业利润微薄，面对油价、人力成本持续攀高、快递公司利润率持续下降的现状，传统快递在夹缝中求生存。而利用多年成熟的物流体系和完善的配送系统，快递可以争取供应链的控制权，实现对电商业务的超越。

　　在不久的将来，快递业极有可能会谋划布局金融领域，利用快递掌握的企业物流数据和日常消费品的流动地点、频率、使用人群，开展对口的金融服务，如小额信贷、数据征信以及客户金融资源的深度开发等。