义乌国际快递，联合国亚洲及太平洋经济社会委员会(第69届年会在泰国曼谷召开。年会上各成员国表决通过了《政府间陆港协定》，在华东地区，义乌是唯一成功入围国际陆港的城市。此消息一出，立刻引起义乌各界广泛关注。

　　“最近不断有好消息传来，这也许就是试点两年来，义乌国际快递不断争取到的有利条件吧。”昨天，义乌太平洋国际货运有限公司负责人谢启阳欣喜地对记者说。

　　　　义乌成亚太陆港网络节点

　　据悉，年会上各成员国表决通过了《政府间陆港协定》，包括中国、俄罗斯、韩国、印度在内的27个成员国的240个城市被正式确定为国际陆港城市，我国有包括义乌在内的17个城市名列其中。此次确定的17个城市主要是中西部地区的重要边境口岸城市，义乌是我省乃至我国东部地区唯一一个被列入的内陆城市。

　　“这就好比原先是一张空白地图，现在标上了义乌。”义乌国际快递一位国际货运资深业内人士解读义乌入选国际陆港城市时说，“再比如航空港，义乌的三字代码是YIW，今后在亚太框架内的出口贸易，义乌也将拥有自己的‘代码’。”

　　据了解，世界上的港口大多有自己的代码，就像每个人的身份证一样。但是，义乌现在发往世界各地的小商品集装箱，常常显示的是其他城市代码。虽然不靠海，但是对一个国际贸易频繁的内陆城市来说，成为一个拥有自己代码的国际性港口，确实是义乌的梦想。

　　义乌市物流办负责人表示，随着义乌成为国际陆港城市，今后义乌将在亚太地区享受更优惠、更便捷的通关政策，特别是泛亚铁路、泛亚公路方面可以享受一系列优惠政策。这有利于进一步提升义乌的国际影响力，对义乌的国际贸易综合改革试点工作带来积极而深远的影响。

　　喜悦：

　　多年等待收获回报

　　义乌国际快递可以充分利用泛亚铁路、泛亚公路这些较为成熟的交通系统，是此次义乌入选国际陆港城市的看点之一。采访中记者了解到，义乌90%的集装箱货物通过海运出关，其余则通过公路、铁路、航空系统。尽管目前海运仍然占到绝大多数，但随着与中亚诸国贸易往来的日益密切，特别是俄罗斯“入世”后的市场前景，业内人士普遍看好陆路出口运输的发展前景。

　　“就在这个月，位于义乌西站的海关监管点又重新开放了。”上周，义乌太平洋国际货运有限公司刚刚成功将一列50个车皮的专列发往国外。谢启阳告诉记者，货运站的海关监管点重新设立，意味着货物可以在义乌报关，由火车直接运往边境口岸转关后运至目的地。

　　值得注意的是，“陆港”是指在内陆地区建立的具有报关、报检、签发提单等港口服务功能的现代物流中心，它通过运输网络直接与港口相连。谢启阳说，伴随着义乌成为国际陆港城市，作为内陆港的基本条件势必将逐渐完善。